장비 기계류를 꿰뚫기 위한 주문 제작된 접힌 크롤러 트랙 하부 구조

장비 기계류를 꿰뚫기 위한 주문 제작된 접힌 탑 플랫폼 크롤러 트랙 하부 구조

장비 기계를 꿰뚫기 위한 주문 제작된 구성 플랫폼 크롤러 트랙 하부 구조

제품 설명

트랙 링크는 고강도 볼트와 레일 연결위에 고정되고 사슬 레일 연결과 철도가 조금 간섭 끼움에 있어서 체인 레일 소매로 함께 프레스됩니다. 이 차량은 135 밀리미터의 피치와 선로를 사용합니다. 트랙의 트랙은 조금 모래, 물과 다른 연마 입자를 방지하기 위한 특별한 고무밴드와 상대 회전의 접합면에 들어가는 것에서의 부식성 매체로 밀봉됩니다.

제품 기술 세부

트랙 분류

탱크 트랙은 그것의 구조물에 따라 두 유형으로 분할될 수 있습니다 : 금속 핀 힌지식과 금속 충돌 힌지식. 금속 고무 힌지는 단일 핀 종류로 분할될 수 있고 이중 핀 type.he 금속 핀 타입 크롤러가 단순 구조를 가집니다, 핀과 핀 구멍이 직접적으로 건조마찰이고, 빨리 입고, 서비스 수명을 단락시킵니다. 탱크 유지 동안, 트랙 핀이 스틱 형태에 토마토로 그라인딩된다는 것이 종종 발견됩니다. 트랙 핀은 또한 착용부 중 하나입니다.금속 충돌 분절식 트랙은 금속 핀에 다수 고무 칼라에 의해 가황처리되고 트랙 링크 핀 구멍으로 가압됩니다. 이런 방식으로, 트랙 핀과 트랙 링크 핀 구멍 사이의 어떤 직접적 마찰이 없습니다. 비꼴 때, 단지 고무 칼라는 저소음과 긴 서비스 라이프로, 탄성 비틀림을 생산합니다. 물론, 구조는 또한 복잡하고 비용이 높습니다. 이중 핀 금속 고무 궤도는 2개 트랙 링크의 2개 핀과 엔드 커넥터를 연결합니다. 군은 좋고 분해와 집회가 편리하지만, 그러나 구조가 복잡하며, 그것이 주력 전차에 본선 형태입니다

제품 메인 애플리케이션

고무 궤도 샤시는 대부분 작은 경공업과 작은 건설 기계 산업에 적용할 수 있습니다. 경공업은 4 톤에 대한 한 톤 이내에 일반적으로 농기계입니다. 건설 기계 산업은 주로 작은 시추 업계에서 사용됩니다.

근무 조건의 사용의 더 레인지와 철강 선로와 선택의 서비스 수명은 상대적으로 광범위합니다. 그것은 철강 트랙, 신발 휠, 가이드 휠, 롤러, 샤시와 두 여행 환원제로 구성됩니다 (여행 환원제가 모터, 기어박스, 브레이크와 밸브 본체로 구성됩니다). 일반적으로 예를 들어 굴착 장치는 전체적으로 샤시에 배열되고 크롤러 샤시의 보행 속력이 제어 핸들에 의해 조정될 수 있으며, 그것이, 걷, 기타 등등에 오르면서, 전체 기계가 돌면서, 편리한 운동을 실현하게 할 수 있습니다

정기 보수

1. 기계는 트랙의 가운데에 맥석과 다른 잔해를 제거하기 위해서 각각 이동의 끝 전에 청소될 것입니다.

2. 구조물 부품 모든 이동의 느슨한 트랙 링크 볼트와 연결 볼트를 확인하고 강화하고, 제시간에 손상된 것을 대체하세요.

3. 각각이 조인트 유출 기름을 배관하는지고 각각 호스가 짜내거나 입혀진지 확인하세요.

4. 새로운 기계가 사용되는 후에 한 달 이내에 귀환 오일 필터 모든 변화를 확인하고, 상황에 따라 필터 엘리멘트를 대체하세요. 한 달 뒤에 한달에 한번 필터 엘리멘트를 대체하세요. 필터 엘리멘트는 저가인 명목상, 소수로 만들어지고 소비재의,와 세척된 후) 재사용될 수 없습니다

5. 작동유 모든 이동의 상태를 확인하세요. 보조 오일 탱크에 대한 그 수준의 액체 준위 게이지를 관찰하고 제시간에 석유를 보충하세요. 또한 낮은 액체 레벨은 3중 흡수배열의 조기 파손을 야기시킬 것입니다. 작동유는 특별한 밀봉된 용기에서 저장될 것입니다. 지상 유지관리 동안, 오일은 오일 필터를 통한 체계에 추가되어야 합니다. 공사장에, 석유는 석유 환류 필터 의 위에 기계의 보조 오일 탱크를 통하여 추가되어야 합니다. 기름 주입은 연료보급을 받기 전에 울을 뿌리지 않는 직물에 의해 세척되어야 합니다.