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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 제품명: | ST 350 딥 크롤러 장착형 드릴 머신 | 모델: | 트럭 탑재 드릴링 리그, 크롤러 탑재 드릴링 리그 |
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| 기계 유형: | 시추 장비 | 구멍 직경: | 맞춤형 |
| 드릴링 깊이: | 350mer | 무게: | 8.9 t |
| 회전 토크: | 7500nm, 983 nm, 4200n.m, 3400mm | 공기 소비량: | 16-30 m3/min, 20-100m3/min, 17-31m3/min, 16-30cubic meter/min |
| 판매 서비스 후: | 비디오 지원 | 색상: | 빨간색, 파란색, 노란색 |
| 강조하다: | 공기 우물 굴착 장치 기계,350m 심해 착정기,크롤러는 물 착정기를 탑재했습니다 |
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ST350 심층 굴착용 크롤러 장착 굴착장
ST 350 크롤러 장착 드릴 머신소개
물 수집 드릴, 가스 드릴 기능 중간에, 효율적이고, 다기능 드릴 및 드릴 장비 중 하나입니다. 그것은 주로 크고 작은 칼리버의 코어 드릴에 사용됩니다.주로 합금과 다이아몬드, 뿐만 아니라 엔지니어링 지질 탐사, 수리학, 우물, 농업 관개 우물 및 기타 용도, 특히 산악 지역 및 암석 형식의 물 수집 프로젝트.
ST 350 크롤러 장착 드릴 머신 기술 자료
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종류
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ST350 굴착장 |
| 전력 유형 | 디젤 |
| 원산지 | 중국 |
| 브랜드 이름 | 좆같아 |
| 사용 | 물 우물 뚫기 |
| 크기 (L*W*H) | 6400MM*2250MM*2700MM |
| 무게 | 8.9 T |
| 인증 | ISO9000 |
| 보증 | 1년 |
| 판매 유형 | 새로운 제품 2020 |
| 굴착 직경 | 152mm-305mm |
| 깊이 | 25M |
| 회전속도 | 0~90회속 |
| DTH | K40 |
| 굴착 스틱 | 76*2m+76*3m |
| 공기 소비 | 13~20m3/min |
| 포장 | 표준 수출 포장 |
ST 350 크롤러 장착 드릴 머신장점
1리그는 기계적 변속기를 채택하고, 완전한 수압 기계와 비교하면 기계는 더 높은 효율으로 전력을 전송 할 수 있습니다. 따라서 디젤 소비 및 드릴링 비용은 또한 낮습니다.
2리그는 10 개의 긍정적 속도 기어 (속도 범위 14-500r / min) 를 보유하고 있으며 출력 토크는 250-13428Nm입니다.
3- 리그 또한 2 역속, 사고를 처리하기 쉽습니다.
4. 리그는 긴 스트록 이중 속도 기계적 전력 헤드를 사용합니다. 전력 헤드 스트록은 3400MM에 도달하여 드릴 효율성을 향상시키고 드릴 햄, 비트 연소 발생 가능성을 줄입니다.
5이중 펌프는 석유를 구동합니다. 단일 펌프는 드릴링에 사용되며 이중 펌프는 드릴 파이프를 들어 올리고 내려 놓는 데 사용됩니다.
6전력 소모가 적고 보조 시간은 짧습니다.
7. 굴착 기기의 차체는 연장 수명을 가진 감소 상자와 함께 전문적인 걷기 모터를 채택합니다.
ST 350 크롤러 장착 드릴 머신 작업 주의
1- 운영자는 기술 교육을 받고, DTH의 구조 원칙과 작동 성능을 이해하고, DTH의 안전 운영 규칙과 유지보수 규칙에 익숙해야 합니다.그리고 그들은 혼자 작동 할 수 있기 전에 시험을 통과.
2작전 직원들은 일복을 입고 헬멧을 착용하고 레즈비언들은 모자를 엮어야 합니다.
3폭발 시, 장비는 안전 거리로 후퇴하고 보호를 위해 덮어야 합니다.
철저한 검사를 실시해야 합니다.
4. 강한 바람과 6도 이상 얼어붙는 경우 슬라이드 프레임에 가지 마십시오. 필요한 경우 안전벨트를 착용해야합니다.
스윙 메커니즘이나 슬라이드 프레임에 탑승하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
기간 중 운행의 특징
1- 풀어
새로 가공 및 조립 된 부품은 기하학적 모양과 적합 차원의 오차가 있습니다. 사용 초기 단계에서 충격, 진동 및 다른 교대 부하로 인해그리고 난방의 영향, 변형 및 기타 요인, 급속한 마모 및 기타 이유와 함께, 원래 고정 부품은 쉽게 풀 수 있습니다.
2. 높은 마모율
새로운 기계 부품 가공, 조립 및 조정의 영향으로 마찰 표면이 거칠고, 짝짓기 표면의 접촉 면적은 작습니다.그리고 표면의 압력 베어링 상태는 불규칙합니다.기계 작동 중, 부분 표면의 웅덩이 및 웅덩이 부분은 마찰을 위해 서로 접착되고, 마른 금속 잔해는 가습 물질로,마찰에 계속 참여합니다., 부분의 부착 표면의 마모를 더욱 가속화합니다. 따라서, 실행 기간 동안, 부분의 마모를 유발하는 것이 쉽습니다 (특히 부착 표면),그리고 마모율은 빠르다이 때, 작업 과부하가 발생하면 부품의 손상 및 초기 실패로 이어질 수 있습니다.
3누출이 발생
기계 부품의 느슨하고 진동과 기계 가열의 영향으로 인해 기계의 밀폐 표면과 파이프 관절은 누출이있을 것입니다.가공 및 다른 결함이 조립 및 사용 시 발견하기가 어렵습니다.그러나, 작동 중에 진동과 충격으로 인해, 이러한 결함이 노출됩니다, 그것은 기름 (물) 누출로 나타납니다. 따라서, 누출은 실행 기간 동안 발생하기 쉽습니다.
4너무 많은 동작 오류
기계의 구조와 성능에 대한 이해가 부족하기 때문에 (특히 새로운 운영자) 가 작동 오류로 인한 고장, 심지어 기계 사고로 인해 고장을 일으킬 수 있습니다.
5안 좋은 윤활성
새로 조립 된 부품의 적합 해리가 작기 때문에 조립 및 기타 이유로 인해 적합 해리의 균일성을 보장하기가 어렵습니다.그리고 윤활유 (유) 는 마모를 방지하기 위해 마찰 표면에 균일한 기름 필름을 형성하기가 쉽지 않습니다.따라서 윤활 효율이 감소하고 기계 부품의 초기 비정상적인 마모가 발생합니다. 심각한 경우 정밀 부착의 마찰 표면에 긁거나 뜯어낼 것입니다.,실패로 이어질 것입니다.
담당자: Cathy
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