720 밀리미터 폭 철골 충돌 크롤러 트랙 하부 구조 주문 제작 설계 크기

구성 출원을 위한 OEM 쉬운 이동 오래가는 크롤러 트랙 하부 구조

제품 설명

이 크롤러 운데르카리지는 특별히 작은 이퀘아이피멘트스.을 위해 설계되고 제조되고 저속도와고 토크 모터를 사용합니다, 추진력이 더 큽니다, 크롤러 트랙과 체인 플레이트가 유지 편의점을 위한 나사못으로 고쳐지고, 기계적인 브레이크를 갖추고 있고 경사 도로, 대들보 플랜지 연결, 쉽게 분해와 집회에서 사라지지 않을 것입니다
 

제품 기술 세부

트랙 분류

탱크 트랙은 그것의 구조물에 따라 두 유형으로 분할될 수 있습니다 : 금속 핀 힌지식과 금속 충돌 힌지식. 금속 고무 힌지는 단일 핀 형태와 이중 핀 형태로 분할될 수 있습니다.

금속 핀 타입 크롤러는 단순 구조를 가집니다, 핀과 핀 구멍이 직접적으로 건조마찰이고, 빨리 입고, 서비스 수명을 단락시킵니다. 탱크 유지 동안, 트랙 핀이 스틱 형태에 토마토로 그라인딩된다는 것이 종종 발견됩니다. 트랙 핀은 또한 착용부 중 하나입니다.

금속 충돌 분절식 트랙은 금속 핀에 다수 고무 칼라에 의해 가황처리되고 트랙 링크 핀 구멍으로 가압됩니다. 이런 방식으로, 트랙 핀과 트랙 링크 핀 구멍 사이의 어떤 직접적 마찰이 없습니다. 비꼴 때, 단지 고무 칼라는 저소음과 긴 서비스 라이프로, 탄성 비틀림을 생산합니다. 물론, 구조는 또한 복잡하고 비용이 높습니다. 이중 핀 금속 고무 궤도는 2개 트랙 링크의 2개 핀과 엔드 커넥터를 연결합니다. 군은 좋고 분해와 집회가 편리하지만, 그러나 구조가 복잡하며, 그것이 주력 전차에 본선 형태입니다

관심으로 일하는 제품

(1) 날카롭게 분명한 땅 또는 견고한 길을 켜는 것은 금지됩니다, 그렇지 않았다면 트랙 핵심이 입혀지고 벨트 본체가 구겨질 것입니다.

(2) 융기를 넘을 때, 융기에 직각으로 저속도에 앞으로 나아가는 것은 필요합니다. 융기를 넘을 때 10 센티미터 이상의 높이와 함께, 그것은 도약대를 사용하도록 필요합니다, 그렇지 않았다면 트랙이 떨어져 나가거나 손상될 수 있습니다.

(3) 걷고 자갈 도로에 오랜 시간으로 날카롭게 돌아서는 것은 금지됩니다, 그렇지 않았다면 트랙이 가속화되고, 입혀지고 불법복제됩니다.

(4) 썩는 현장에 일하지 마시오 그러면 그렇지 않았다면 육상은 미끄러지고 이동 메커니즘이 정상 작동에 영향을 미치면서, 머드와 혼란 잔디를 축적하게 할 것입니다.

(5) 돌들 또는 이물이 트랙과 언더프레임 사이에 들어가면, 바로 작전을 중단시키고 돌들 또는 이물을 제거하세요.

(6) 해변에 또는 화학으로 물을 준 분야에서 일한 후, 육상은 제시간에 씻겨질 것입니다.